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马斯克卸任董事长职位,闹剧结束特斯拉何去何从

10/06 07:50
快起步
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快起步新能源汽车资讯 越来越多的企业家被人们与其企业捆绑在一起,就像马云代表着阿里巴巴,刘强东代表着京东,而马斯克则代表了特斯拉。

特斯拉作为新能源汽车业内佼佼者,一直是被超越的目标,其车型更是多番拿出对比,琳琅满目的“直指特斯拉”“PK特斯拉”“有望超越特斯拉”的视频文章让人应接不暇,所以往往特斯拉发生点什么事情,便会人尽皆知,更不要提这次事件牵扯马斯克的卸任。

事情要从8月7日说起。那天,马斯克用手机发布了一条推特:“我正在考虑以420美元的价格将特斯拉私有化。资金有保障。”


在接下来的三个小时里,马斯克在推特上又发表了一系列言论,其中包括:

——我希望,即使我们将公司私有化,目前所有的投资者都会继续留在特斯拉。我们将创建特殊用途基金,使任何人都能留在特斯拉。

——股东们可以以420美元的价格出售股份,也可以持有股票并私有化。

——投资者的支持得到证实。唯一不确定的原因是此举取决于股东的投票结果。

就像文章开头我们所说,马斯克欲特斯拉高度紧密相连,马斯克的推文一度让特斯拉股票处于波动,从宣布私有化首日的收盘价379.57美元,到最新收市价264.77美元,特斯拉股价已经跌去30%,距离当时马斯克提出的收购价格420美元更是相距甚远。在这过程中,投资者损失巨大。

然而也正是这样一则推文,让马斯克惹上了麻烦。

这一事件完全触动了华尔街与美国监管机构的神经,特斯拉股票也随之发生强烈震荡。仅仅「思考」了一个月时间,美国证券交易委员会 (SEC) 就在上周正式宣布起诉特斯拉首席执行官,这般速度达到其处理同类事件的史上最快。

SEC指出,马斯克在交易时间中,用手机发布错误的、有误导性的公开言论,在对其2200万粉丝发布这个消息之前,马斯克没有和任何人讨论过这个事情。而他宣称,支持私有化交易的数十亿美元资金已经到位,唯一的不确定因素就是股东投票。然而事实上,马斯克甚至没有与任何潜在的资金来源讨论过关键的交易条款,包括价格,更不用说资金得到保障的证实。马斯克的公开声明和故意疏漏造成了一种误导性的印象,即将特斯拉私有化只取决于马斯克的个人选择和股东投票。

近日,马斯克欲SEC达成和解, SEC执法部门联席主管Steven Peikin称,“根据和解协议,马斯克将不再担任特斯拉董事长,特斯拉董事会将采取重要改革——包括监督马斯克与投资者沟通的义务——两者都将支付经济处罚,该决议旨在防止进一步的市场混乱和对特斯拉股东的伤害。”

前段时间蔚来风风火火上市,与此同时马斯克却在考虑退市,在资本市场,上市能够带来巨大资金流却也让公司创业者受到监督和制约,马斯克的推文可谓是一时兴起又或是随口而言,不过不管如何,此次事件让马斯克长了个记性,关于特斯拉日后将会如何变化,我们也只能静待观望,我们只需知道马斯克依旧特斯拉的CEO。

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