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节能不是主题,暴力才是!本田CR-Z改装案例

2017/11/17 17:31
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来源:搜狐

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚,一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

请果断+工种浩《WB汽车文化》 ,获取更多的改装资讯

如果仅仅从一个代步工具的角度去审视CR-Z,电机辅助加速概念的混合动力系统,加上三门布局的本田经典小跑车造型,本应该会是一个非常具有市场潜力的独特车型,看看满大街的尚酷不难让人憧景这辆车会有一番作为,但事实并非如此。如果论操控性能的话,CR-Z构筑在一个类似于飞度的车架上,但这仅仅是类似,应该说这个底盘是全新的,而且拥有极高的刚性表现,如果您试驾过原装未改过的CR-Z,可以说,除了动力性能外,它身上处处是惊喜,如果您老早就曾接触过例如CR-X或者EG、EK等车型,细品下的CR-Z甚至会让你感动,扭力梁的后悬挂竟然能被调教得这么听话?绝了!

2014 HONDA CR-Z (ZF2)

车主:改装玩家黄小猴

摄影:Trucve陈穫文

外观

MUGEN前中包/侧裙

SilkBlaze尾翼

RexxStyling宽体

订製全套定风翼

动力系统

机械增压 HKS GTS4015 Step2(HKS F-CON)

HKS SQV4洩压阀

T-REV 曲轴单向阀

CARBON水箱散热板/集气箱:KANSAI

Spoon进气岐管

FIT RS进气金属岐管/鸟仔盖

排气头段:HKS 4-2-1 尾段:NOBLESSE

NTCL低温水龟

底盘系统

避震器:AirREX气压式避震器

全套HKS KANSAI 车室/底盘拉杆

全套SPOON副车架

铝圈ADVAN RG3

AP Racing9040 Kit


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