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新能源汽车又一选择,东风风行S50EV续航极大提升

2018/10/17 19:46
快起步
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快起步新能源汽车资讯:在新能源汽车高速发展的今天,没有任何一个车企置之不理,东风集团在新能源汽车市场更是加大了力度。在东风日产轩逸纯电版上市不久后,近日,东风风行旗下的东风风行 S50 EV 和菱智 M5 EV 两款车型联袂上市。其中的东风风行S50EV共推出三款车型,补贴后售价¥12.99 -14.99 万,续航里程获得巨大提升,从老款的 255km 大幅提升到了 410km,突破了 400km 的门槛。


新能源汽车又一选择,东风风行 S50 EV续航极大提升


东风风行 S50 EV 作为一款纯电动轿车,新车基于 2016 款燃油版景逸 S50 打造,而东风风行 S50 EV 相比于燃油版东风风行 S50 EV 只是在部分细节有所改变,此次升级的东风风行 S50 EV相比于 2018 款东风风行 S50 EV 在外观上是没有变化的。前脸采用了当下纯电动车普遍采用的封闭式前脸设计,大灯的细长的造型看起来比较尖锐。为了符合新能源汽车的身份,也不可避免的在细节处加入了蓝色元素。


新能源汽车又一选择,东风风行 S50 EV续航极大提升


东风风行 S50 EV 内饰基本还是延续了老款车型的样式布局,不过减少了车内的蓝色装饰,仅仅在中控挡杆区域保留了一圈。中控台的以软质的塘塑为主,个别地方也有皮质包裹,并没有为了省成本也全部用硬塑料。配置方面,自动驻车、车厢氛围灯、盲区监测、全景影像、手机互联、车联网等。哪怕买到顶配旗舰型在配置依然不能说是应有尽有,只能到达满足日常家庭出行层面。


新能源汽车又一选择,东风风行 S50 EV续航极大提升


动力方面,新车采用的电机与现款车型参数保持一致,最大功率保持在90kW,最大扭矩280N·m。但针对续航里程进行了升级,从现款的38.09kWh提升到57kWh,容量增大了近50%。工信部续航NEDC成绩为410公里,同时支持快充慢充两种模式充电,在快充状态下,该车45分钟可充至80%,出门在外应急充电跑跑长途也是可以的。

东风风行对其旗下的新能源车型进行了更进一步的产品力升级,尤其是在潜在客户关注的续航方面,但是在其他方面就显得没有用心,外观还有内饰在当今看来有些显得不跟时代。如果能够进行全方面的升级,相信在市场会更有潜力。

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